希少なスズキのストリートマジック50Ⅱ\rツートンカラーのシートになり乗り心地が改良された後期型になります。\r\rワンオーナー車との事で当方が購入し、\r前オーナーから大切に乗られていたため年式の割に他の同車両と比べてもきれいな車体だと思います。（個人の感想です）\r\r■商品概要\r商品名 ：スズキ ストリートマジック50Ⅱ（SUZUKI STREET MAGIC 50Ⅱ） \r型式 TR50SDY\rカラー ：シルバー×黒\r走行距離 ：8978キロ（現在のメーター読み、状態維持の為わずかに伸びるかもしれません）\r状態 ：現状渡し \r車体番号 CA1LB-×××××× \r年式 2000年\r自賠責令和3年9月まで残っていますので名変すればそのまま乗れます。\r■商品状態\r ※使用・経年劣化による傷・痛み・汚れ等がございます。画像にてご判断いただきますようお願いいたします。\r ※チェック時点ではセルにてエンジン始動できました。\r ※鍵は２本付属します。\r ※灯火類（ライト、ホーン、ウインカー）は正常に作動しました。\r ※登録に必要な書類をお渡しいたします。\r ※細かなパーツや仕様、車体についての詳細は全てを把握している訳ではありません。また、勘違いや間違い、抜けがあるかもしれません。画像にてご判断頂くか出来るだけ現車確認して下さい。\r\r■カスタム箇所\r デイトナ：ハイスピードプーリー\r\r デイトナ：強化Vベルト\r\rベルト、プーリー、ウェイトローラー共にまだイケそうです。\r\r デイトナ：パワーアドバンスCDI\r\r デイトナ：エアークリーナースポンジ\r\r キタコ ：強化クラッチ＆スプリング\rスプリングについては乗りにくかったので純正に戻してかなり乗りやすくなりました。\r\r ニッシン:ブレーキマスター ショートレバータイプ\r ホンダ純正:ブレーキフルード ウルトラ4 DOT4\r\r ACパフォーマンス:フロントブレーキメッシュホース\r トキコ:2ポット強化キャリパーキット\r\r APracing:オフロードシンタードブレーキパッド\rブレーキ周り一式交換して500kmも走っていません。\rパッドも勿論まだまだイケます。しっかり効くようになり純正の貧弱なブレーキ&コントロール性の悪さが解消され安心して乗れます！\r\r NTB:ミラー左右\r\r NGK:イリジウムプラグ\r\r スズキ純正:サイドスタンド\r\r他、サビサビだったチャンバーをサビ取り後耐熱ブラックで塗装済\rサビサビのシリンダーヘッドを新品交換&耐熱シルバーで塗装済。\r\r要整備な点は、年数が経ったこの車種では殆どがそうですがフロントフォークからグリスが滲んでいる為OHかASSY交換した方が良いです。当方が調べた時点では純正部品まだ出ました。\rインナーにも点サビ有り、OHするよりはASSY交換した方がコスパ良いかと思います。\r\rただ一般的なオイル式と違いグリス式の為あまり推奨はしませんがしばらくはまだ走行自体は出来そうです。\r\r\rハンドルロックの際、ステム下にあるキーシリンダーを回す時にコツがいります。\r \rあと倉庫にパーツリスト、サービスマニュアル、2ストオイル:カストロール power1 racingが保管してあったと思うので見付かればオマケで一緒にお付け致します。(見付からなかったらごめんなさい)\r\rバッテリーは充電してお渡しします。\r車両説明は以上です。\r\r現車確認可能です。\r他でも売りに出している為即決、早期終了もあり得ますのでその際はどうかご了承下さい。\r\r中古車のためサビ、キズ、劣化、欠品等については画像及び現車確認にてご判断ください。\r\rまた、現在不具合が無くても突発的に不具合が発生する可能性はあると言う事を必ずご理解頂きます様、お願い致します。\r\r車両の不具合、部品の欠品等によるクレームは一切お受けできませんのでノークレームノーリターンでお願いいたします。\r\r返品はお受けできません。